【汽车排放标准怎么分】在日常生活中，越来越多的消费者开始关注汽车的环保性能。而“汽车排放标准怎么分”是许多人关心的问题。不同国家和地区对汽车尾气排放有不同的规定，这些标准不仅关系到环境保护，也影响着车辆的选购和使用。
我国目前主要采用的是国标（GB）体系，根据不同的发展阶段，排放标准也在逐步升级。从国Ⅰ到国Ⅵ，每一次升级都意味着更高的环保要求和更严格的排放限制。了解这些标准有助于我们更好地选择符合环保要求的车辆。
一、汽车排放标准分类总结
1. 国Ⅰ标准：2001年以前实施，主要用于轻型汽油车，排放限值较为宽松。
2. 国Ⅱ标准：2004年起实施，进一步降低了污染物排放，适用于全国范围内的新生产车辆。
3. 国Ⅲ标准：2007年实施，首次引入了OBD（车载诊断系统），提高了排放控制技术。
4. 国Ⅳ标准：2011年开始执行，重点在于降低氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放。
5. 国Ⅴ标准：2016年全面实施，排放限值更加严格，推动了燃油品质的提升。
6. 国Ⅵ标准：2019年起逐步实施，分为国Ⅵa和国Ⅵb两个阶段，是目前全球最严格的排放标准之一。
二、汽车排放标准对照表
| 标准等级 | 实施时间 | 主要污染物控制 | 特点说明 |
| 国Ⅰ | 2001年前 | CO、HC | 初期标准，限值较高 |
| 国Ⅱ | 2004年 | CO、HC、NOx | 首次引入催化转化器 |
| 国Ⅲ | 2007年 | CO、HC、NOx、PM | 引入OBD系统，控制更精准 |
| 国Ⅳ | 2011年 | NOx、PM | 提高燃油质量要求 |
| 国Ⅴ | 2016年 | NOx、PM | 更加严格，推动柴油车升级 |
| 国Ⅵ | 2019年起 | NOx、PM、CO | 全球最严，分阶段实施 |
三、总结
汽车排放标准的不断升级，体现了国家对环境保护的重视。随着科技的发展，未来可能会有更严格的排放标准出台。对于消费者而言，选择符合最新排放标准的车辆，不仅能享受更好的驾驶体验，还能为环保事业贡献力量。了解“汽车排放标准怎么分”，有助于我们在购车时做出更加明智的选择。
